写在前面这一篇是去年欠的，有一些车友也想看 现在来填这些坑。 正文2023年，小孩马上一年级， 我们商量，上了学就不好老往外跑了 索性请假带他出去玩一圈。 说走就走，我这边请好了年假， 打算晚回来两三天，这样可以凑到20天左右 老婆这边倒班情况特殊，也是属于凑出来的假 由于买了哪吒U，前两年每年送2000度电， 而且我们是打算6月份出门，出来玩的人也不多， 所以准备开上车走，到南京大概1800公里

工作半年没更新，换了个地方， 没有原来那么忙了，但多了一些别的事， 工作上没什么特别的，稳步推进 疫情结束三年终于结束了，一个时代过去了， 感觉大家都憋疯了，所以今年出去玩几乎不存在什么淡季， 我们家也出去了一趟， 南京，上海，杭州，千岛湖，常州，扬州，滁州等等… 历时20天7000公里，这块可以单开一篇来说了，后话。 车这个标签也结束了1月份提了车，平均一个月1200公里，比日常通勤要远些， 这

工作最近工作上没什么可说的， 主要是照看着循环水和锅炉水质的状态 都不是什么急活，慢慢干就行了 工作方向一时间陷入了停滞， 干好眼下的活是首要的 疫情继上个月出差成都回来在家隔离了一个星期之后， 9月30日晚上开始又被隔离在家了， 这次又隔离了9天， 虽说能休息是好事，但真让一个人待这么多天还是有些慌， 到底啥时候是个头了， 单位都已经在传我逢疫情必被隔离了。 不过自己做饭这块我有空可以单独更一下

工作跟着另外个领导来川锅督造其实就是玩 因为图床最近爆了，所以照片后面补上 川锅规模还是有的，现场也比较正规， 甚至还有做核电锅炉的分厂 有一些需要确认的东西 第二天基本上就确认完了 可以说，这一趟任务就已经完成了 出游工作完成了以后，厂家派车派人带我们出去玩了 去了都江堰，三星堆，青城山什么的 在山里走走也是极好的 天气也很给力，一点也不热 就是几乎每顿都要喝酒有点受不了 题外同行的杨师傅在火车

工作平时没事就是看看书，然后现场巡查转转看看。 领导安排我去学锅炉了，虽然不明所以，但总有他的考量吧 下一步要安排我和另外个领导去出差 名义上是督造新锅炉 实际上让我见见世面，我去了能干啥 这几年主要要把业绩攒起来，学术成果什么的 垫到高工基本就稳定了 买车进展这个标签是更了好久了，可能还要更下去， 我这款说是第四季度交车，也就是最早10月份 前面那一辆小的钱退给我了，估计车都来了 可能卖给别人了

工作 长沙的QC发表顺利结束了。 没有悬念的拿了制作奖 甚至另外个组我只是给插了个音乐也拿了制作奖 瞬间觉得不值 这TIMI也太容易了… 不过可以交差就行了 也算没白来 出游同行的一个领导说：过去我们都不怎么出去转的，都是在房间继续练习 实际情况是，基本上每天晚上都要出去，白天实在太热了 而且连着四五天一直呆在房间里也呆傻了吧 我就发现，吃不到一起的人真的是没法一起玩 第一天早餐酒店不管，我们就

工作忙活了两个礼拜，把今年的QC活动整完了， 报告30页，PPT63页， 试着放了一下，过场是有点慢， 明天再优化一下， 总算弄完了，真是要吐了， 本来自己也确实有事，然后回家又没有电脑， 硬逼着我两天就写了初稿， 我问去年写的人说整了快一个月， PPT做了一个多星期。 明年一定要再培养一个人来做， 自己绝对再不做了。 买车进展中间各种曲折暂且不表 现在是已经定了稍微大些的款， 和我自己当初想的不

工作忙活了几天，矿物分析报告和专利技术交底书都写完了 我真的是服了自己，当初不知道怎么想的 分析图谱专门注册了个邮箱去收， 关键是用完已经好久，现在死活想不起来账号了 对，不是忘了密码，是忘了账号，WTF 最后凭着记忆自己画了一张… 不能说是一摸一样，也相似度百分之九十几吧，山寨自己总行吧 表征实在是懒得弄了，最后就贴了衍射图谱和红外图谱 都是自己做的，能说明问题就行了呗。 矿物分析很难搞，主要是

巧了，这篇打开写的时间恰好与上一篇一样 待会我要把将近200页的技术标准再过一遍 本来还有个报告要写，因为数据还没出来，我准备周末再写 最近学习的进度很慢，待办事项却越来越多 说到底还是计划和执行不到位 想做到像个工匠那种慢条斯理还是做不到 另外要平衡工作与生活 我坚持工作不是全部和family first 所以不但要做好计划，还要坚持执行 类似抖音这样的东西统统删掉 充分利用时间，尤其是休息时间

第四篇家里领导犹豫了好几次，要换订大点的车 我是这么想的 车作为一个工具，它的主要作用就是运输人和物 上下班通勤大多数时间只有我一个 后座虽然不宽敞但也够坐 后备箱比一些紧凑SUV都大（335L） 再就是公园吃火锅（外放电) 这个车已经完全满足了 剩下那些对我来说都不重要 更大的车身意味着更高的电耗 更多的智能意味着更多的故障点 至于说面子问题 我不觉得一个没什么人听过的牌子有什么牌面 要实用就考